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品牌名稱
唇頰品項
  • 雙色唇膏
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  • 單品

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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產地:韓國



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政府推動「減香政策」引發宮廟業者集結凱道表達心聲,雖然遊行結束,事件看似暫告一段落。但相關議題仍受到媒體追逐關注。環保署長李應元今( 31 )日受邀上廣播節目時也重申,政府沒有要「滅香」。若有,他會馬上辭職下台,以示負責。
 

李應元今天受邀接受《 Hit Fm 》主持人周玉蔻節目專訪。在節目中針對主持人詢問減香政策是否造成民進黨執政危機?李應元說,他不認為這是一場危機。他個人認為,這一次凱道遊行是一件喜氣洋洋的集會,也否認蔡總統在集會前的中常會中有對此動怒的傳聞。
 

李應元說,「減香」這件事情,是今年年初總統前往覺修宮參拜時,他親口說的,當時他建議由總統拿一炷香,其他人雙手合十就好,但有媒體寫錯,把「減」寫成「滅」,事後才被發現。但他相信對方並非有惡意,只是選字有誤。
 

李應元強調,「減香」不是針對宮廟燒香金對污染總量的影響,而是為了宮廟工作者及信眾的健康。針對外界質疑環保署在亞泥、六輕等議題上默不吭聲,不敢對大財團發表意見,只好拿宮廟開刀。李應元認為這是「欲加之罪何患無辭」。他說,環保署針對空汙也提出 365 億的防治計畫,包括台電鍋爐的更換;加嚴工業污染源的排放防治標準,以及一、二期柴油車的更換替代、三期柴油車排煙器的加裝。絕對沒有只敢動宮廟的情況。
 

李應元強調,由於怕編輯選字錯誤分不清楚,現在他都把「減香」改成「少金、少炮、少香,保健康」。因為「減跟少一樣少,但字不會搞混。」針對台南市副議長郭信良日前公開表示,認為實施減香政策形同「滅香」,甚至是「滅教」。李應元則認為這是危言聳聽,不了解大局。他也強調,如果他的政策、演講中有任何「滅香」的字眼,即使是口誤,他都願意辭職下台,以示負責。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為了回應北韓本月2度試射飛彈,美國空軍30日表示,派出2架能夠超低空飛行的B-1B轟炸機飛越朝鮮半島。

路透社報導,美國空軍聲明指出,B-1B轟炸機飛入朝鮮半島上空,是針對最近這次與7月3日火星-14型(Hwasong-14)洲際彈道飛彈試射的直接回應。

冷戰期間,由於B-52轟炸機的高空轟炸方式在面對蘇聯防空系統時顯得難以生存,因此美國洛克威爾(Rockwell,後被波音併購)公司以終止發展的XB-70轟炸機為基礎,於1970年代初期研發出B-1「槍騎兵」(Lancer)戰略轟炸機,並在1974年首次試飛。不過,首批4架B-1A轟炸機計劃在1977年遭到卡特總統取消,直到繼任的雷根總統上任,才於1981年恢復100架改良型的B-1B採購,並於1985年加入美國空軍服役。

B-1B機體最大的特色是採用可變後掠翼設計,全開時翼展可達到41.78公尺,採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼是用來調和各種飛行時矛盾要求的手段,如高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等。

B-1B採用4具F-101-GE-102渦輪扇噴射發動機,使B-1B極速可達1.25馬赫。為了能夠深入華沙公約與蘇聯境內執行轟炸任務,B-1B機上裝配有許多精密導航、雷達警告等電子設備,使其可在距離地面61公尺高度超低空飛行,以躲避當時蘇聯嚴密的防空網。

B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員,最大載彈重量56700公斤;美國空軍一共採購104架B-1,前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。

冷戰結束後,美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良,包括新的投彈艙,使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載前向相位陣列天線雷達,使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM),讓B-1B具備精確轟炸能力。

為了恫嚇北韓,美軍2016年8月派遣B-1B「槍騎兵」(Lancer)戰略轟炸機部署關島,這是B-1B在1996年後再度進駐關島。

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